Car Care: కారులో కూలెంట్ లేకపోతే జేబు ఖాళీ కావడం ఖాయం.. ఇంజిన్ ఓవర్ హీట్ అయితే ఏం చేయాలంటే ?
ఇంజిన్ ఓవర్ హీట్ అయితే ఏం చేయాలంటే ?
Car Care: కారు ప్రయాణంలో కూలెంట్ స్థాయి తగ్గిపోతే ఇంజిన్ తీవ్రంగా దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది. చాలామంది వాహనదారులు ఇంజిన్ వేడెక్కి ఆగిపోయే వరకు కూలెంట్ను సరిచూసుకోరు. కూలెంట్ తగ్గడం వల్ల హెడ్ గ్యాస్కెట్, వాటర్ పంప్ దెబ్బతిని వేల రూపాయల నష్టం వాటిల్లుతుంది.ప్రయాణంలో ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ విపరీతంగా వేడెక్కుతున్నట్లు అనిపిస్తే వాహనాన్ని వెంటనే సురక్షిత ప్రాంతంలో నిలిపివేయాలి. ఇంజిన్ ఆఫ్ చేసి పూర్తి స్థాయిలో చల్లారే వరకు వేచి చూడటం అత్యంత ముఖ్యం. చాలామంది చేసే పెద్ద తప్పు ఏంటంటే.. వేడిగా ఉన్న ఇంజిన్పై వెంటనే నీళ్లు పోయడం లేదా వేడి రేడియేటర్ క్యాప్ తెరవడం. ఇది తీవ్రమైన ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది. ఇంజిన్ చల్లబడిన తర్వాత మాత్రమే క్యాప్ తెరిచి కూలెంట్ నింపాలి. అత్యవసర పరిస్థితిలో సమీప గ్యారేజీకి వెళ్లడానికి నీటిని వాడవచ్చు, కానీ వీలైనంత త్వరగా అసలైన కూలెంట్ను నింపడం శ్రేయస్కరం.
హెడ్ గ్యాస్కెట్, వాటర్ పంప్కు పొంచి ఉన్న ముప్పు
కూలెంట్ తగ్గడం వల్ల ఇంజిన్ వేడి విపరీతంగా పెరిగిపోయి హెడ్ గ్యాస్కెట్ పగిలిపోయే ప్రమాదం ఉంది. హెడ్ గ్యాస్కెట్ పాడైతే ఇంజిన్ ఆయిల్, కూలెంట్ కలసిపోయి పెద్ద ఎత్తున సాంకేతిక సమస్య తలెత్తుతుంది. దీనిని బాగు చేయించడానికి వేల రూపాయలు ఖర్చవుతాయి. అంతేకాకుండా కూలెంట్ లేకపోతే వాటర్ పంప్కు తగినంత లూబ్రికేషన్ అందక అది అరిగిపోతుంది. ఆ తర్వాత వాటర్ పంప్ మార్చాల్సి వస్తే జేబుకు పెద్ద కన్నం పడటం ఖాయం.
థర్మోస్టాట్ సమస్యలు, ఇతర భాగాలు
ఇంజిన్లో కూలెంట్ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడంలో థర్మోస్టాట్ వాల్వ్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. థర్మోస్టాట్ పాడైతే కూలెంట్ సరిగ్గా సరఫరా కాక ఇంజిన్ క్షణాల్లో వేడెక్కుతుంది. అందుకే కేవలం కూలెంట్ లెవెల్ చెక్ చేసుకోవడమే కాకుండా కూలింగ్ సిస్టమ్ మొత్తాన్ని ఎప్పటికప్పుడు తనిఖీ చేయించడం అవసరం. చిన్న సమస్యా అని నిర్లక్ష్యం చేస్తే రోడ్డు మధ్యలో కారు నిలిచిపోయి ప్రయాణికుల భద్రత కూడా ప్రమాదంలో పడుతుంది.
వేసవిలో ప్రత్యేక జాగ్రత్తలు తప్పనిసరి
భారతదేశంలో వేసవి కాలంలో ఉష్ణోగ్రతలు ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల కార్ల ఇంజిన్లు త్వరగా వేడెక్కుతాయి. ట్రాఫిక్ జామ్లు, సరైన నిర్వహణ లేకపోవడం ఇంజిన్పై అదనపు భారాన్ని పెంచుతాయి. ఎండలు ప్రారంభం కావడానికి ముందే కూలెంట్ పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయించుకోవాలి. కారులో కూలెంట్ పదేపదే తగ్గిపోతుంటే లీకేజీలు ఉన్నాయేమో మెకానిక్తో తనిఖీ చేయించాలి. ముందస్తు జాగ్రత్తలు పాటించడం వల్ల భారీ రిపేరు ఖర్చుల నుంచి సులభంగా తప్పించుకోవచ్చు. కారు ఇంజిన్ సుదీర్ఘకాలం మన్నికగా ఉండాలంటే కూలెంట్ స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసుకోవాలి. చిన్న జాగ్రత్తలతో పెద్ద ఖర్చుల నుంచి, ప్రయాణంలో ఎదురయ్యే ఆటంకాల నుంచి మిమ్మల్ని మీరు కాపాడుకోవచ్చు.