Electric Vehicles: బ్రేక్ వేస్తే ఛార్జింగ్ ఎక్కుతుందా? ఈవీ కార్లలోని రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ సీక్రెట్ ఇదే

Electric Vehicles: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో కేవలం బ్యాటరీ, మోటార్ మాత్రమే కాదు.. ప్రయాణంలో శక్తిని ఆదా చేసే అనేక టెక్నాలజీలు దాగున్నాయి. అందులో ముఖ్యమైనది రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్. కారు వేగం తగ్గుతున్న సమయంలో వృథా అయ్యే శక్తిని మళ్లీ కరెంట్‌గా మార్చి బ్యాటరీకి పంపే ఈ అద్భుత వ్యవస్థ ఎలా పనిచేస్తుందో చూద్దాం.

సాధారణ కార్లకు, ఈవీలకు ఉన్న తేడా ఏంటి?

సాధారణ పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ కార్లలో బ్రేక్ వేసినప్పుడు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు చక్రాలను ఆపడానికి ఘర్షణను ఉపయోగిస్తాయి. ఈ క్రమంలో ఉత్పత్తయ్యే వేడి గాలిలో కలిసిపోయి శక్తి వృథా అవుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో పరిస్థితి ఇందుకు భిన్నంగా ఉంటుంది. బ్రేక్ అప్లై చేసినా లేదా యాక్సిలరేటర్ పైనుంచి కాలు తీసేసినా మోటార్ క్షణాల్లో జెనరేటర్‌గా మారిపోతుంది. చక్రాల తిరిగే వేగం నుంచి వచ్చే శక్తిని విద్యుత్తుగా మార్చి వెంటనే బ్యాటరీకి రీఛార్జ్ చేస్తుంది.

సిటీ ట్రాఫిక్‌లోనే అసలైన మ్యాజిక్

నగరాల్లో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు సిగ్నల్స్, ట్రాఫిక్ జామ్‌ల వల్ల తరచూ బ్రేకులు వేయాల్సి వస్తుంది. ఇలాంటి సమయాల్లో రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ అత్యంత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది. ప్రతీసారి వేగం తగ్గినప్పుడల్లా కొంత విద్యుత్ బ్యాటరీలోకి చేరుతుంది. దీనివల్ల కారు డ్రైవింగ్ రేంజ్ పెరుగుతుంది. అయితే ఈ సిస్టమ్ ద్వారా కారు పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిపోదని, కేవలం బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా వాడుకోవడానికి మాత్రమే సహాయపడుతుందని గుర్తుంచుకోవాలి.

బ్రేక్ ప్యాడ్ల అరుగుదలకు చెక్

ఈ సాంకేతికత వల్ల మరో కీలకమైన ప్రయోజనం ఉంది. కారు వేగాన్ని తగ్గించడంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సగభాగం సహాయపడటం వల్ల మెకానికల్ బ్రేక్ ప్యాడ్లపై భారం తగ్గుతుంది. ఫలితంగా బ్రేక్ ప్యాడ్లు త్వరగా అరిగిపోకుండా ఎక్కువ కాలం మన్నుతాయి, మెయింటెనెన్స్ ఖర్చు కూడా బాగా తగ్గుతుంది. కొన్ని అత్యాధునిక ఈవీలలో ఈ వ్యవస్థ ఎంత అద్భుతంగా పనిచేస్తుందంటే, డ్రైవర్ కేవలం యాక్సిలరేటర్ సహాయంతోనే కారును వేగవంతం చేస్తూ, వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు. దీనినే 'వన్-పెడల్ డ్రైవింగ్' అంటారు.

ఎంత మేర ఛార్జింగ్ తిరిగి వస్తుంది?

ప్రయాణించే విధానం, రోడ్డు పరిస్థితులను బట్టి ఈ సిస్టమ్ దాదాపు 10 నుంచి 30 శాతం వరకు శక్తిని తిరిగి బ్యాటరీకి అందించగలదు. ఒకవేళ బ్యాటరీ ఇప్పటికే 100 శాతం నిండి ఉన్నా, లేదా అతి శీతల వాతావరణంలో ఉన్నా ఈ వ్యవస్థ పనిచేసే సామర్థ్యం కొంత తగ్గుతుంది. అటువంటప్పుడు సాధారణ బ్రేకులపైనే కారు ఆధారపడుతుంది. ఏది ఏమైనా, వృథా అయ్యే శక్తిని పునరుత్పత్తి చేస్తూ ఈవీల రేంజ్‌ను పెంచడంలో రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ ఒక విప్లవాత్మక ఫీచర్‌గా నిలిచింది.