Bike Maintenance : బైక్ మైలేజీ పెరగడం లేదా? ఈ ఒక్క పార్ట్ మారిస్తే మీ బండి రాకెట్లా దూసుకుపోతుంది
ఈ ఒక్క పార్ట్ మారిస్తే మీ బండి రాకెట్లా దూసుకుపోతుంది
Bike Maintenance : బండి స్మూత్గా వెళ్లాలన్నా, పెట్రోల్ తక్కువ తాగాలన్నా కేవలం ఇంజిన్ ఆయిల్ మారిస్తే సరిపోదు. బైక్కు ప్రాణాధారమైన గాలిని అందించే ఎయిర్ ఫిల్టర్ గురించి కూడా తెలుసుకోవాలి. మన ముక్కు గాలిని ఎలా ఫిల్టర్ చేస్తుందో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ కూడా ఇంజిన్లోకి వెళ్లే గాలిలోని దుమ్ము, ధూళిని అడ్డుకుంటుంది. ఒకవేళ ఇది గనుక జామ్ అయితే, మీ బైక్ మైలేజీ పడిపోవడమే కాదు, ఇంజిన్ కూడా త్వరగా పాడైపోతుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ చేసే మ్యాజిక్ ఇదే
బైక్ ఇంజిన్ సరిగ్గా పనిచేయాలంటే పెట్రోల్, గాలి సరైన నిష్పత్తిలో కలవాలి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ బయట నుంచి వచ్చే గాలిని శుభ్రం చేసి ఇంజిన్కు పంపిస్తుంది. ఒకవేళ గాలిలో ఇసుక రేణువులు లేదా ధూళి ఉంటే, అవి ఇంజిన్ లోపలి భాగాలను గోకేస్తాయి. దీనివల్ల ఇంజిన్ పవర్ తగ్గిపోతుంది. ఫిల్టర్ శుభ్రంగా ఉంటేనే పెట్రోల్ పూర్తిగా మండుతుంది, తద్వారా మీకు మంచి మైలేజీ, అదిరిపోయే పికప్ లభిస్తాయి.
ఫిల్టర్ పాడైందని గుర్తించడం ఎలా?
మీ బైక్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ మార్చాల్సిన సమయం వచ్చిందని చెప్పడానికి కొన్ని సంకేతాలు ఉంటాయి. బండి స్టార్ట్ చేయడానికి ఇబ్బంది పడటం, ఎక్సలరేటర్ ఇస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ నుంచి వింత శబ్దాలు రావడం, లేదా సైలెన్సర్ నుంచి నల్లటి పొగ రావడం వంటివి జరిగితే ఫిల్టర్ చెక్ చేయించుకోవాలి. అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, మునుపటి కంటే మైలేజీ గణనీయంగా తగ్గిపోయినా, పికప్ తక్కువగా అనిపించినా వెంటనే మెకానిక్ దగ్గరకు వెళ్లడం మంచిది.
పేపర్ vs ఫోమ్ ఫిల్టర్లు
ప్రస్తుతం వస్తున్న ఆధునిక బైక్లలో పేపర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్లను వాడుతున్నారు. వీటిని శుభ్రం చేయడం కంటే మార్చడమే ఉత్తమం. ఎందుకంటే గాలి కొట్టడం వల్ల పైన ఉన్న మురికి పోయినా, పేపర్ లోపల ఉండే సన్నని రంధ్రాలు పూడిపోతాయి. అదే పాత బైక్లలో అయితే ఫోమ్ (స్పాంజి) ఫిల్టర్లు ఉండేవి. వీటిని పెట్రోల్ లేదా కిరోసిన్తో కడిగి మళ్ళీ వాడుకోవచ్చు. కానీ ఇప్పుడు వస్తున్న బైక్స్కు మాత్రం కొత్తవి వేయడమే ఇంజిన్ ఆరోగ్యానికి మంచిది.
ఎప్పుడు మార్చాలి?
సాధారణంగా కంపెనీలు ప్రతి 10,000 నుంచి 15,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి ఫిల్టర్ మార్చాలని సూచిస్తాయి. అయితే మీరు ఎక్కువగా దుమ్ము, ధూళి ఉన్న ప్రాంతాల్లో లేదా ట్రాఫిక్లో బండి నడుపుతుంటే మాత్రం ప్రతి 5,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి ఫిల్టర్ చెక్ చేయించుకోవడం తప్పనిసరి. కేవలం 200 నుంచి 500 రూపాయల లోపు ఉండే ఈ చిన్న పార్ట్ మార్చడం వల్ల మీ ఇంజిన్ లైఫ్ కొన్ని ఏళ్ళ పాటు పెరుగుతుంది.
