Tata Nexon EV: దేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీ టాటా నెక్సాన్ ఈవీలో కంపెనీ కొన్ని కీలక మార్పులు చేసింది. నిర్దిష్ట వేరియంట్ల నుంచి పంచర్ రిపేర్ కిట్‌ను తొలగిస్తున్నట్లు ప్రకటించి షాక్ ఇచ్చింది. స్పేర్ వీల్ సౌకర్యం ఉన్న వేరియంట్లలోనే ఈ అప్‌డేట్ చేసినట్లు సంస్థ స్పష్టం చేసింది. కొనుగోలుదారులు తెలుసుకోవాల్సిన వివరాలు ఇవే.

ఏ ఏ వేరియంట్లలో పంచర్ కిట్ తొలగించారు?

టాటా మోటార్స్ తమ పాపులర్ నెక్సాన్ ఈవీ లైన్-అప్‌లోని కొన్ని ప్రత్యేక వేరియంట్లలో ఈ సవరణలు చేపట్టింది. ఎంపావర్డ్ 45, ఎంపావర్డ్ +A 45, ఎంపావర్డ్ +A 45 DK/RDK వేరియంట్లలో ఇకపై ఉచితంగా ఇచ్చే పంచర్ రిపేర్ కిట్ లభించదు. గతంలో ఈ అన్ని మోడళ్లతో పాటు కంపెనీ ఈ కిట్‌ను అందించేది. అయితే, ఈ వేరియంట్లలో కంపెనీ ఇప్పటికే రెగ్యులర్ స్పేర్ వీల్‌ను అందిస్తుండటంతో అదనంగా పంచర్ కిట్ అవసరం లేదని భావించి ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇక క్రియేటివ్ 45, ఫియర్‌లెస్ 45 మోడళ్లలో మాత్రం యథావిధిగా పంచర్ రిపేర్ కిట్ అందుబాటులో ఉంటుంది.

పెరిగిన బ్యాటరీ కెపాసిటీ.. అదనపు రేంజ్

టాటా నెక్సాన్ ఈవీ 45kWh సామర్థ్యం ఉన్న కొత్త బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో మార్కెట్లో లభిస్తోంది. పాత 40.5kWh బ్యాటరీ ఆక్రమించిన స్థానంలోనే ఈ కొత్త బ్యాటరీ అమర్చినా, దీని ఎనర్జీ డెన్సిటీ 15 శాతం ఎక్కువగా ఉండటం విశేషం. ఏఆర్‌ఏఐ ధృవీకరించిన నివేదికల ప్రకారం ఈ కొత్త నెక్సాన్ ఈవీ ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేస్తే 489 కిలోమీటర్ల సుదీర్ఘ దూరం ప్రయాణిస్తుంది. ఇది పాత మోడల్ కంటే దాదాపు 24 కిలోమీటర్లు ఎక్కువ. కంపెనీ రియల్-వరల్డ్ సి75 సైకిల్ టెస్టింగ్ ప్రకారం సాధారణ ప్రయాణంలో ఈ కారు 350 నుంచి 370 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ఇస్తుంది.

రియల్ వరల్డ్ టెస్టింగ్ ఫలితాలు ఇవే

ఈగో మోడ్‌లో నిర్వహించిన క్షేత్రస్థాయి పరీక్షల్లో ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారు అద్భుతమైన ఫలితాలను సాధించింది. నగర వీధుల్లో లీటరు సమాన విద్యుత్‌కు 7.9km/kWh, హైవేలపై 7.67km/kWh సగటు సామర్థ్యాన్ని కనబరిచింది. నగర ప్రయాణాలు, హైవే ప్రయాణాలు కలిపి ఒక్కసారి ఫుల్ ఛార్జ్ చేస్తే కచ్చితంగా 350 కిలోమీటర్ల నిజమైన రేంజ్ సాధించవచ్చు. పాత 40.5kWh మోడల్‌లో కేవలం 273 కిలోమీటర్ల రేంజ్ మాత్రమే లభించేది. రీజెన్ బ్రేకింగ్‌ను సిటీలో లెవెల్ 2, హైవేపై లెవెల్ 1కి సెట్ చేసి ఈ ప్రయోగాలు నిర్వహించారు.

వేగవంతమైన ఛార్జింగ్.. అదనపు ఫీచర్లు

పెద్ద బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో పాటు ఈ కొత్త నెక్సాన్ ఈవీ అదనంగా 5 పవర్ (hp) ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కారులో ఆకట్టుకునేలా పనోరమిక్ సనర్నాఫ్ కూడా పొందుపరిచారు. ఛార్జింగ్ వేగం విషయానికి వస్తే 10 శాతం నుంచి 80 శాతానికి ఛార్జ్ కావడానికి గతంలో 56 నిమిషాలు పడితే, ఇప్పుడు కేవలం 48 నిమిషాల సమయం సరిపోతుంది. బిఎన్‌సిఎపి క్రాష్ టెస్ట్‌లో 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ సాధించిన ఈ ఎస్‌యూవీ, మార్కెట్లో మహీంద్రా XUV 400, MG విండ్సర్ EV వంటి కార్లకు గట్టి పోటీ ఇస్తోంది.

Next Story