Bike Fuel Tank : ఈ రోజుల్లో చాలా మంది ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించాల్సి వచ్చినప్పుడు తమ బైక్ పెట్రోల్ ట్యాంక్ ఫుల్ చేయిస్తుంటారు. దీనివల్ల పెట్రోల్ బంక్‌కు మళ్ళీ మళ్ళీ వెళ్ళాల్సిన అవసరం ఉండదు, సమయం కూడా ఆదా అవుతుంది అని అనుకుంటారు. కానీ, ట్యాంక్‌ను నిండుగా నింపడం మీ బైక్‌కు ఎంత నష్టం చేస్తుందో మీకు తెలుసా? ఈ వార్త ద్వారా, బైక్ ట్యాంక్‌ను ఫుల్ చేయించడం వల్ల కలిగే నష్టాలు , తీసుకోవాల్సిన జాగ్రత్తల గురించి తెలుసుకుందాం.
ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా నింపినప్పుడు, పెట్రోల్ పంపు వ్యక్తి కట్ అయిన తర్వాత కూడా కొద్దిగా ఎక్కువ పెట్రోల్ వేస్తే, ట్యాంక్ లోపల అదనపు ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది. దీనివల్ల ఇంధన వ్యవస్థ పై ఒత్తిడి పడి, కాలక్రమేణా దాని భాగాలు పాడైపోతాయి. ఇది బైక్ పనితీరుపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది. ప్రతి బైక్‌లో ఈవ్యాప్ సిస్టమ్ అని ఒకటి ఉంటుంది. పెట్రోల్ నుండి వెలువడే గ్యాస్‌లను నియంత్రించడం దీని పని, తద్వారా అవి పర్యావరణంలోకి విడుదల కావు. మీరు ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా నింపినప్పుడు, పెట్రోల్ గ్యాస్‌లు ఈ సిస్టమ్‌లోకి వెళ్ళిపోతాయి. దీనివల్ల ఈ సిస్టమ్ జామ్ అవ్వచ్చు లేదా పాడైపోవచ్చు. ఇది పాడైపోతే, బైక్ మైలేజ్ తగ్గిపోతుంది. పర్యావరణ కాలుష్యం కూడా పెరుగుతుంది.
అగ్ని ప్రమాదానికి దారి తీయవచ్చు !
ట్యాంక్ మరీ ఎక్కువగా నిండినప్పుడు పెట్రోల్ లీకేజ్ (leakage) లేదా రిసావ్ (spillage) అయ్యే ప్రమాదం పెరుగుతుంది. ముఖ్యంగా వేసవిలో, పెట్రోల్ త్వరగా ఆవిరై వ్యాపిస్తుంది. ట్యాంక్ నిండుగా ఉంటే, అది బయటకు పొంగిపోయే అవకాశం ఉంది. దీనివల్ల పెట్రోల్ వృథా అవ్వడమే కాకుండా, అగ్ని ప్రమాదం (fire hazard) జరిగే ప్రమాదం కూడా పెరుగుతుంది.
పెట్రోల్ వృథా
చాలాసార్లు, పెట్రోల్ పంపులో "కట్" అయిన తర్వాత కూడా, కొందరు ఇంకొద్దిగా పోయండి అని అంటుంటారు. దీనివల్ల పెట్రోల్ బయటకు పొంగి, నేరుగా నష్టం జరుగుతుంది. అంతేకాకుండా, బైక్ ట్యాంక్ గాలి బయటకు వెళ్ళే మార్గం మూసుకుపోతే కూడా పెట్రోల్ బయటకు రావచ్చు.
ఏం చేయాలి?
* బైక్ ట్యాంక్‌ను ఎప్పుడూ 80-90% వరకు మాత్రమే నింపండి.
* "కట్" అయిన తర్వాత ఎక్కువ పెట్రోల్ పోయమని పంపు వ్యక్తిని బలవంతం చేయకండి.
* వేసవిలో ట్యాంక్‌ను పూర్తిగా నింపడం మానుకోండి.
* ఎప్పుడూ నమ్మకమైన పెట్రోల్ పంపు నుంచే పెట్రోల్ నింపండి.
* పెట్రోల్ పోయించుకున్న తర్వాత రసీదు తీసుకోవడం మర్చిపోకండి.
ఈ చిన్నపాటి జాగ్రత్తలు మీ బైక్‌ను, మీ భద్రతను కాపాడతాయి.
