Jairam Ramesh Urges: గ్రేట్ నికోబార్ ఎయిర్‌పోర్టు ప్రాజెక్టును పునఃసమీక్షించాలి: కేంద్రానికి జైరాం రమేష్ విజ్ఞప్తి

Jairam Ramesh Urges: కాంగ్రెస్ రాజ్యసభ సభ్యులు, పార్టీ సాధారణ కార్యదర్శి జైరాం రమేష్ రక్షణ మంత్రి రాజ్‌నాథ్ సింగ్‌కు లేఖ రాసి, క్యాంప్‌బెల్ బేలోని INS బాజ్ వద్ద పూర్తి రన్‌వే విస్తరణను తిరస్కరించడాన్ని పునరాలోచించాలని కోరారు. గలతియా బేలో ప్రతిపాదిత గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ఎయిర్‌పోర్టు ప్రాజెక్టు పర్యావరణపరమైన మరియు సామాజిక ఖర్చులు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయని ఆయన వాదించారు.

జైరాం రమేష్ ఈ లేఖలో, రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ జూన్ 8న ప్రకటించిన ప్రకారం ₹13,000 కోట్లతో నిర్మించనున్న డ్యూయల్-యూజ్ ఎయిర్‌పోర్టు (సివిల్ మరియు నేవీ కార్యకలాపాల కోసం) స్థానంలో INS బాజ్ విస్తరణను పరిశీలించాలని సూచించారు. ఈ ప్రాజెక్టు ఐదేళ్లలో పూర్తి చేసి, సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రిత్వ శాఖతో కలిసి నిధులు సమకూర్చనున్నట్లు ప్రభుత్వం తెలిపింది. ఇండో-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో మెరైన్ డొమైన్ అవేర్‌నెస్, లాజిస్టిక్స్ మరియు ర్యాపిడ్ డిప్లాయ్‌మెంట్‌ను మెరుగుపరచడానికి ఇది వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమని అధికారులు చెబుతున్నారు. గ్రేట్ నికోబార్ ప్రపంచంలోని రద్దీగా ఉండే షిప్పింగ్ లేన్‌లలో ఒకటైన సిక్స్ డిగ్రీ చానల్ నుంచి సుమారు 40 కి.మీ. దూరంలో ఉంది.

INS బాజ్ రన్‌వేను 4,500 అడుగులకు మించి పొడిగిస్తే చుట్టుపక్కల పర్యావరణానికి నష్టం వాటిల్లుతుందని రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ సూత్రాలు ఇచ్చిన మీడియా నివేదికలకు రమేష్ స్పందించారు. “పర్యావరణ రక్షణపై ఈ ఆకస్మిక ఆందోళనను స్వాగతిస్తున్నాను” అని ఆయన లేఖలో రాశారు. అయితే, గలతియా బే సైట్‌లో రెండు 115 మీటర్ల ఎత్తైన అడవి కప్పిన కొండలను కత్తిరించాల్సి ఉంటుందని, సుమారు 225 ఎకరాల ప్రొటెక్టెడ్ ఫారెస్ట్ మరియు 130 ఎకరాల డీమ్డ్ ఫారెస్ట్‌ను క్లియర్ చేయాల్సి ఉంటుందని చెప్పారు. ఇది షోంపెన్ తెగల సాంప్రదాయ భూములలో భాగం. 142 ఎకరాలు ఐలాండ్ కోస్టల్ రెగ్యులేషన్ జోన్-1A (అత్యంత సురక్షిత వర్గం)లో ఉన్నాయి. ఇక్కడ తాబేళ్లు నెస్టింగ్ బీచ్‌లు, కోరల్స్, అంతరించిపోతున్న నికోబార్ మెగాపోడ్ ప్రజనన స్థలాలు ఉన్నాయి. క్రీక్‌ను రీక్లైమ్ చేయడం, సాల్ట్‌వాటర్ క్రొకడైల్స్‌ను తరలించడం, 234 మంది ఎక్స్-సర్వీస్‌మెన్ సెట్లర్ కుటుంబాలను మూడోసారి తరలించడం వంటి సమస్యలు కూడా ఉన్నాయని రమేష్ తెలిపారు.

గ్రేట్ నికోబార్ ఇంపార్టెంట్ బర్డ్ ఏరియాగా గుర్తింపు పొందిందని, రెండు అంతర్జాతీయ వలస పక్షుల మార్గాలపై ఉందని ఆయన గుర్తు చేశారు. ప్రాజెక్టు సీరియస్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ అసెస్‌మెంట్ చేయకుండానే ముందుకు వెళ్తోందని విమర్శించారు. గలతియా బేను 2022 మార్చిలో యూనియన్ హోమ్ మంత్రిత్వ శాఖ డ్యూయల్-పర్పస్ ఎయిర్‌పోర్టుగా ప్రకటించినా, రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ చాలా కాలం పాటు పబ్లిక్‌గా స్పందించలేదని ఆయన అన్నారు. కొంతమంది సీనియర్ నేవీ అధికారులు కూడా INS బాజ్ పూర్తి విస్తరణను సిఫార్సు చేశారని రమేష్ చెప్పారు.

ప్రభుత్వం మాత్రం ఈ ఎంపికను సమర్థిస్తోంది. ఐదు సైట్లను (INS బాజ్‌తో సహా) పరిశీలించిన తర్వాత గలతియా బేను ఎంపిక చేశామని, టెక్నికల్ మరియు పర్యావరణ కారణాల వల్ల క్యాంప్‌బెల్ బే సాధ్యం కాలేదని అధికారులు చెబుతున్నారు. దీవి 81% కంటే ఎక్కువ భాగం అడవులు మరియు సంరక్షణ జోన్‌లలోనే ఉంటుందని, ₹2,220 కోట్ల పర్యావరణ సంరక్షణ ప్యాకేజీ 30 ఏళ్లపాటు అమలు చేస్తామని, తెగల సభ్యులను భౌతికంగా తరలించడం లేదని ప్రభుత్వం తెలిపింది. ప్రాజెక్టు ద్వారా లక్షకు పైగా ఉద్యోగాలు వస్తాయని కూడా చెప్పారు. జైరాం రమేష్ తన లేఖను పర్యావరణ మంత్రి భూపేంద్ర యాదవ్‌కు కూడా కాపీ చేశారు.