Hyderabad Metro Rail: హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టును ప్రభుత్వ-ప్రైవేటు భాగస్వామ్యం (పీపీపీ) నుంచి పూర్తిగా ప్రభుత్వ నియంత్రణలోకి తీసుకురానున్నారు. ఈ మేరకు తెలంగాణ మంత్రివర్గం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఎల్‌అండ్‌టీ సంస్థ నుంచి మెట్రోను స్వాధీనం చేసుకునే ప్రక్రియను మార్చి నాటికి పూర్తి చేయాలని ఆదేశాలు జారీ అయ్యాయి.

ప్రభుత్వం ఈ స్వాధీనం కోసం అవసరమైన రుణాన్ని ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (ఐఆర్‌ఎఫ్‌సీ) నుంచి సమకూర్చనుంది. ఈ నెల 27 నాటికి రుణ నిబంధనలు వెల్లడించనున్నారు. ఈ ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత మెట్రో ఫేజ్-2ఏ, 2బీ దశలకు కేంద్ర పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వశాఖతో చర్చలు జరిపి ఆమోదం పొందేందుకు ప్రభుత్వం సన్నద్ధమవుతోంది.

ప్రస్తుతం మెట్రో నిర్వహణ బాధ్యతలో ఉన్న కియోలిస్ సంస్థ ఒప్పందం 2026 నవంబరు 27తో ముగుస్తుంది. స్వాధీనం పూర్తయిన తర్వాత కూడా మరో ఏడాది పాటు అదే సంస్థ నిర్వహణ కొనసాగిస్తుంది.

కార్యదర్శుల కమిటీ సిఫార్సులు

మెట్రో స్వాధీనం కోసం ముఖ్య కార్యదర్శి ఆధ్వర్యంలో ఏర్పాటైన కార్యదర్శుల కమిటీ నివేదిక ఆధారంగా ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ఫేజ్-2 ముందుకు వెళ్లాలంటే ఫేజ్-1 పూర్తిగా ప్రభుత్వ ఆధీనంలో ఉండాలని కమిటీ సిఫార్సు చేసింది. ఇది సంస్థ మనుగడకు, దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక స్థిరత్వానికి అవసరమని తెలిపింది.

మెట్రో విధానం-2017, అంతర్జాతీయ అనుభవాలు, ప్రయాణికుల అభిప్రాయాలు తదితర అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని కమిటీ ఏకగ్రీవంగా ఎల్‌అండ్‌టీ వాటా కొనుగోలు చేసి స్వాధీనం చేసుకోవాలని నిర్ణయించింది. ఆలస్యం చేస్తే ఫేజ్-2 వ్యయం ఏటా 5 శాతం పెరిగే అవకాశం ఉందని హెచ్చరించింది. డెఫినిటివ్ ఒప్పందం సంతకం కాకపోవడంతో ఆస్తులు, వ్యాపారం కాకుండా ఈక్విటీ కొనుగోలు చేయాలని సూచించింది.

అప్పులు, బీటీఏ నిబంధనలు, ఫలక్‌నుమా కారిడార్ అడ్డంకులు, కేంద్రం నుంచి వీజీఎఫ్ బకాయిలు వంటి సమస్యలను కూడా గుర్తించి నివేదిక అందజేసింది.

స్వాధీనం ఎందుకు అవసరం?

నగర జనాభా, విస్తరణ పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో మెట్రో సర్వీసులు విస్తరించాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. ఫేజ్-2ఏలో 76.4 కి.మీ. మార్గాలకు రూ.24,269 కోట్లు, ఫేజ్-2బీలో 86.1 కి.మీ. మార్గాలకు రూ.19,579 కోట్ల వ్యయంతో ప్రతిపాదనలు కేంద్రానికి సమర్పించారు. స్వాధీనం ద్వారా ఈ విస్తరణలు వేగంగా అమలవుతాయని అధికారులు ఆశిస్తున్నారు.

ఈ నిర్ణయంతో హైదరాబాద్ మెట్రో భవిష్యత్తు అభివృద్ధికి కొత్త దిశ నిర్దేశమవుతుందని ప్రభుత్వ వర్గాలు తెలిపాయి.

PolitEnt Media

PolitEnt Media

Next Story