Volkswagen : ఆటోమొబైల్ రంగాన్ని వణికరిస్తున్న లేఆఫ్స్.. ఫోక్స్‌వ్యాగన్‎లో మరో 50 వేల మంది ఉద్యోగాలపై వేటు

Volkswagen : ప్రపంచవ్యాప్తంగా సాఫ్ట్‌వేర్ రంగంలోనే కాకుండా ఆటోమొబైల్ రంగంలోనూ లేఆఫ్స్ తీవ్ర కలకలం రేపుతున్నాయి. ప్రపంచంలోనే అత్యంత పెద్ద కార్ల తయారీ సంస్థలలో ఒకటిగా పేరొందిన జర్మనీకి చెందిన ఫోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ మరోసారి ఉద్యోగుల తొలగింపునకు సిద్ధమైంది. మార్కెట్లో ఇతర సంస్థల నుంచి ఎదురవుతున్న భారీ పోటీని తట్టుకోవడానికి, అలాగే కంపెనీ ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గించుకోవడానికి దాదాపు 50,000 మంది ఉద్యోగులను తొలగించాల్సి రావచ్చునని కంపెనీ సీఈఓ ఒలివర్ బ్లూమ్ స్వయంగా వెల్లడించారు. ఈ మేరకు ఆయన కంపెనీ ఉద్యోగులందరికీ ఒక ఇంటర్నల్ మెసేజ్ పంపడం ఇప్పుడు కార్ల మార్కెట్లో హాట్ టాపిక్‌గా మారింది.

ఏకంగా లక్ష మందికి ఉద్యోగ గండం

ఒకవేళ ఇప్పుడు సీఈఓ చెప్పినట్లుగా మరో 50,000 మంది ఉద్యోగులపై వేటు పడితే.. ఫోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ మొత్తంలో ఉద్యోగాలు కోల్పోయే వారి సంఖ్య ఏకంగా 1,00,000కి చేరుకుంటుంది. ఎందుకంటే, కంపెనీ గతంలోనే వివిధ విభాగాల నుంచి సుమారు 50,000 మందిని తీసివేయడానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసుకుంది. ఇందులో ఫోక్స్‌వ్యాగన్ బ్రాండ్‌తో పాటు దాని అనుబంధ లగ్జరీ కార్ల బ్రాండ్లు అయిన ఆడి, పోర్షేలలో కూడా పెద్ద ఎత్తున ఉద్యోగాల కోతలు ఉంటాయని మార్కెట్ వర్గాలు అంచనా వేస్తున్నాయి.

ఇతర కంపెనీల కంటే 20 శాతం ఎక్కువ ఖర్చు

ప్రముఖ అంతర్జాతీయ వార్తా సంస్థ రాయిటర్స్ నివేదిక ప్రకారం.. ఫోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ ఉత్పత్తి వ్యయం దాని ప్రధాన పోటీదారుల కంటే దాదాపు 20 శాతం ఎక్కువగా ఉందని సీఈఓ ఒలివర్ బ్లూమ్ ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో మనుగడ సాగించాలంటే ఈ అదనపు ఖర్చులను తగ్గించుకోవడం తప్ప కంపెనీకి మరో మార్గం లేదని ఆయన స్పష్టం చేశారు. అయితే ఏ దేశంలో, ఏ బ్రాండ్ లో, ఏ ఫ్యాక్టరీలో ఎంతమందిని తొలగించాలనే దానిపై ఇంకా తుది నిర్ణయం తీసుకోలేదని, ప్రస్తుతం వివిధ దేశాల వ్యాపార పరిస్థితులను అంచనా వేస్తున్నామని ఆయన పేర్కొన్నారు.

చైనా ఈవీ కంపెనీల పోటీ, భారీగా తగ్గిన లాభాలు

ఫోక్స్‌వ్యాగన్ సంస్థ గత కొంతకాలంగా అంతర్జాతీయంగా తీవ్రమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. ముఖ్యంగా చైనా ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో అక్కడి స్థానిక కార్ల కంపెనీలు మరియు సరికొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారుల నుంచి ఫోక్స్‌వ్యాగన్‌కు గట్టి పోటీ ఎదురవుతోంది. దీనివల్ల కంపెనీ అమ్మకాలు క్షీణించి, లాభాలు భారీగా పడిపోయాయి. మరోవైపు, అమెరికా వంటి దేశాలు విదేశీ కార్లపై విధిస్తున్న భారీ టారిఫ్‌లు కూడా కంపెనీకి అదనపు భారంగా మారాయి. వీటన్నింటికీ తోడు జర్మనీలోని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ స్వంత తయారీ ప్లాంట్‌లలో లేబర్, ప్రొడక్షన్ ఖర్చులు విపరీతంగా పెరిగిపోవడం కంపెనీని మరింత ఇరకాటంలోకి నెట్టింది.

నాలుగు ఫ్యాక్టరీల మూసివేతకు యాజమాన్యం ప్లాన్

కంపెనీని నష్టాల నుంచి గట్టెక్కించడానికి, పునర్వ్యవస్థీకరణ చేయడానికి యాజమాన్యం ఇటీవల ఒక ప్రతిపాదనను సూపర్వైజరీ బోర్డు ముందు ఉంచింది. ఈ ప్లాన్ లో కేవలం ఉద్యోగుల తొలగింపు మాత్రమే కాకుండా, ఏకంగా నాలుగు పెద్ద మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ప్లాంట్‌లను పూర్తిగా మూసివేయాలనే షాకింగ్ ప్రతిపాదన కూడా ఉంది. అయితే బోర్డులో ఉన్న ఉద్యోగ సంఘాల ప్రతినిధులు, కార్మిక నాయకులు ఈ నిర్ణయాన్ని తీవ్రంగా వ్యతిరేకించారు. దీంతో ప్రస్తుతానికి ఈ ప్లాంట్‌ల మూసివేత మరియు లేఆఫ్స్ ప్రతిపాదనలకు ఇంకా అధికారిక ఆమోదం లభించలేదు. యాజమాన్యం మరియు ఉద్యోగ సంఘాల మధ్య చర్చలు సఫలమైతేనే ఈ లేఆఫ్స్‌పై పూర్తి స్పష్టత వచ్చే అవకాశం ఉంది.